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1、小車型：用一個臺面把小車抬起一定高度，把稱重傳感器通過臺面直接安裝在小車下，其特點是能檢測到起吊重物的全部重量，并且不隨起吊高度的變化而變化，不受鋼絲繩在運動中產(chǎn)生的摩擦力的影響，這種傳感器安裝方式具有較高的精度。由于傳感器離起吊重物有較長的距離，所以可用于熱物料的吊運計量。
2、抬定滑輪箱型：用一個臺面把定滑輪箱抬起一定高度，把稱重傳感器安裝在定滑輪箱體下，以定滑輪為稱重對象，在箱體適當(dāng)位置安裝四只傳感器，以安裝于小車平面上的箱型結(jié)構(gòu)梁作為傳感器支座，組裝后使定滑輪箱整體抬高15mm。這種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，保持定滑輪箱體受力后公保持原有平衡狀態(tài)。
3、掛板型：此結(jié)構(gòu)無定滑輪箱，定滑輪軸端有一定的空間，把定滑輪軸的兩端分別用掛板吊起，而掛板另一端掛在一直傳感器上，與傳感器穩(wěn)定連接，保證定滑輪軸上的力能完全傳遞給傳感器。這種結(jié)構(gòu)能夠適用于沒有定滑輪箱，同時天車的現(xiàn)場安裝空間較小，不能抬起定滑輪軸的情況。
4、托定滑輪軸型：將定滑輪軸用兩只專用雙剪梁式傳感器托起，并對定滑輪軸進(jìn)行限位，被稱物料通過定滑輪軸將重量傳給傳感器完成稱量工作，這種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，計量穩(wěn)定可靠。材料：全優(yōu)質(zhì)Q235鋼及型鋼梁式結(jié)構(gòu)。
5、鋼絲繩補償裝置：對于不是計量天車起吊重量的全部（卷揚的重量不參加計重），因此隨著起吊高度的變化，參加計重的鋼絲繩（定滑輪上的鋼絲繩）長度也隨之變化，而引起同一重量在不同高度上顯示值不同。為解決這一問題在稱重系統(tǒng)中加裝了鋼絲繩補償裝置，將鋼絲繩變化的信號輸入鋼絲繩補償器。經(jīng)補償后，當(dāng)起吊某一重物時，儀表顯示的重量值不隨起吊位置高低而變化。安裝在卷筒軸端。